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  • 自助洗衣

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 京都市中心
  • 京都塔 (0.7 公里)
  • 東本願寺 (1.1 公里)
  • 東寺 (1.7 公里)
  • 三十三間堂 (1.7 公里)
  • 伏見稻荷大社 (2.9 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北30日電)中國大陸十一黃金週明天正式開始。大陸央廣網報導,大陸交通部門預估整個黃金週,大路高速公路客運量將達6.5億人次,比去年同期成長1.7%。

報導指出,黃金週運輸從9月28號開始,到10月7號,為期10天。10月1日為黃金週首日,也是客流高峰日,公路客運壓力將明顯增大。而城市出城車流則在今天有明顯大幅成長,10月1號以及假期最後兩天,也是單日客流量高峰,大陸道路單日最高客流量預計超過9450萬人次。

鐵路方面,大陸多地鐵路局推出「十一黃金週」運輸方案。

報導引述北京鐵路局表示,今年預計發送旅客1082.2萬人次,較去年同期增加61.2萬人次,增幅6%。10月1日則預計發送旅客145萬人次。黃金週期間,北京鐵路局將加開41對旅客列車提供運力保障。

報導表示,廣州鐵路(集團)公司今年預計發送旅客1370萬人次,較去年同期成長7.3%,10月1日預計發送174萬人次,可望刷新廣鐵單日發送旅客人數歷史記錄。另外,陝西鐵路則預計發送旅客360萬人次,較去年相比成長8.1%。1050930

中國時報【黃保慧╱台北報導】

袁詠琳(Cindy)23日擔任法國設計師品牌les 100ciels一日店長,身穿早秋新品系列,有別於歌手時嘻哈的裝扮,更添氣質。據悉因她站台,店內業績達到6位數,廠商樂到預約下次活動。她工作順利,愛情也得意,之前與混血前男友紀亞文傳出舊情復燃,對於2人目前狀況,她承認愛回溫,但否認復合。

袁詠琳和紀亞文交往3年,今年2月因個性問題協議分手,卻又在8月被本報直擊一起到南京東路IKEA採買家具,不過2人只承認愛回溫而非復合,目前維持良好關係,都還想衝事業,不過袁也透露:「雙方都有在為對方調整缺點。」未來是否再續前緣,她沒把話說死。

她近日忙著拍《飛魚高校生》,從歌手轉演員,發現自己愈來愈愛演戲,笑說:「唱歌跟拍戲真的很不一樣!演戲挑戰大,扮醜都無所謂!」因《飛魚》演出副總裁角色,她才有機會穿套裝,上戲優雅霸氣;但一下戲就被工作人員笑說:「又變回樸素的袁詠琳。」

袁詠琳平常打扮輕鬆,最愛自己腿部曲線,認為: 「穿衣服就應該把優點凸顯出來,缺點巧妙隱藏。」

工商時報【吳瑞達╱杭州報導】

全球航運低迷,中國大陸造船業同蒙其害,在訂單減少、資金短缺的情況下,業者認為,全球造船業要到2020年才會好轉,未來的4年多期間,會有更多的民營造船業破產、開廠。

經濟觀察報報導,今年9月9日,波羅的海指數(BDI)收在804點,這是該指數連續3年在1,000點上下徘徊,意味著全球航運依然處於最糟糕的時期,同時也顯示出世界貿易仍依然處於景氣低迷的情況。

一般認為,波羅的海指數2,000點是航運公司的盈虧線,跌破2,000點後,航運公司很難獲利。

大陸造船業者表示,「缺錢」成為現今造船企業的生死劫。航運景氣不振、造船業普遍缺錢,業者除了沒錢外,有訂單也不敢接。因為1艘船的造價很高,動輒幾千萬上億元。眼下,船東的預付比例低,銀行很難貸款,沒有錢造不了船。

去年,大陸有超過20家大中型船企宣布破產。從2014年6月份至2015年底,包括STX大連造船、東方重工、莊吉船業、正和造船、明德重工、五洲船舶、舜天船舶等多家船廠,先後申請企業重整或宣告破產。多位業內人士分析認為,接下來,這種情況很可能持續發酵。

2016年第2季,全球最大航運業馬士基業績慘澹,平均運價降低24%,跌至歷史低位,虧損1.51億美元。

8月31日,韓國最大、全球第7大航運企業韓進集團CP值爆表,在韓國與美國環保生態旅館申請破產。該事件影響著全球超過50%的貨主與貨代企業,成為全球航運業有史以來最大的破產案。

根據今年初上海國際航運研究中心發表的中國航運景氣報告,今年航運破產重整潮將一觸即發,其中,第1季中國航運企業經營壓力持續擴大,散裝貨物航運企業可能將成破產潮的導火索。

大陸造船業者表示,未來3年,大陸的造船業不會全面好轉,航運復甦暫時看不到希望,造船業復甦比航運復甦至少延遲18個月。

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